Sin soluciones por combustibles y TAG: Camioneros endurecen postura tras fallida reunión con el Gobierno

Sin consenso concluyó la reunión entre los dirigentes del transporte de carga, representantes de la ONG No Más TAG y autoridades regionales, escenario que llevó al gremio de camioneros a mantener las manifestaciones que se desarrollan en las carreteras a nivel nacional.

Tras la extensa reunión con las autoridades, según lo detallado por 24 Horas, el camionero y vocero de "No + Tag", André Alarcón, sentenció: "Decidimos con todas las agrupaciones que el paro sigue, va a seguir el paro en todo el país y en todos los puntos de paralización de Santiago".

"No hay un punto de acuerdo con respecto al Gobierno que pueda plantear una arista para poder buscar soluciones para todas las personas. Recordar, y quiero ser enfático, no basta con las agrupaciones de acá; esta paralización es por toda la ciudadanía, no por un gremio en específico, y estamos buscando la baja en los combustibles, el impuesto específico y los TAG y peajes", complementó. 

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Respecto a un eventual contacto con el Gobierno, Alarcón afirmó que "nos van a estar avisando por una pronta mesa de diálogo para seguir buscando soluciones, y eso es lo que nosotros buscamos. Pero mientras no haya nada concreto, las movilizaciones no se acaban, el paro sigue a nivel nacional y nosotros vamos a estar en comunicación con los diferentes dirigentes de todas las regiones para poder ir coordinando lo que se viene".

"Todos los gremios están adheridos, todo gremio que se suma a esta paralización va a estar en esta mesa de trabajo. Hoy en día comienzan las paralizaciones en San Antonio y Valparaíso, se están sumando ya camioneros en Talagante y Melipilla, y se suman a los paros que ya están conformados en Santiago, con lo que es Til Til con Ruta 5, Ruta 68, se va a sumar Paine con Ruta 5 y así van a ir creciendo estas movilizaciones", sentenció el vocero. 

Como condición para poner fin a las manifestaciones, los gremios exigieron medidas concretas en materias vinculadas al costo de los combustibles y al sistema de carreteras. En ese contexto, plantearon cambios al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), el cese del impuesto específico y la revisión de las concesiones viales.

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