Bugatti Centodieci: una inspiración moderna del mítico EB110 con 1.600 CV

Bugatti Centodieci

Te presentamos el último hiperauto de la marca francesa: el Centodieci. Solamente se crearán 10 unidades y se comenzarán a entregar en dos años más.


El Centodieci es la última creación de Bugatti y toma su nombre en honor al EB110 Super Sport - centodieci es 110 en italiano -. ¿Por qué 110? Porque, por un lado, el EB110 fue creado en 1991 como homenaje por el cumpleaños 110 de Ettore Bugatti, creador de la marca. Por otro, el Centodieci es una celebración del 110º aniversario de la marca este año.

Al mirar al Centodieci, los elementos del EB110 resaltan rápidamente. Por ejemplo, las tomas de aire delanteras, el tamaño de grilla en forma de herradura, las llantas, las tomas de aire circulares en el costado y el alerón trasero.

Mientras que el EB110 SS monta un motor V12 quad-turbo de 3.5 litros que genera 610 CV, el Centodieci está alimentado por el mismo motor que el Chiron. Ahora bien, el motor W16 quad-turbo de 8.0 litros produce 1.600 CV, más de 100 CV que el Chiron. Así, el nuevo Bugatti acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y de 0 a 300 en 13,1 segundos. Además, alcanza una velocidad máxima de 380 km/h (limitada electrónicamente).

Si bien el modelo fue presentado en blanco, sus futuros dueños pueden ordenarlo en el color que quieran. Solamente se construirán 10 unidades a un precio de 8,94 millones de dólares cada uno. Esto es, aproximadamente, 6.330 millones de pesos.

Agradecimientos a Jorge LazoV por las fotos del Bugatti EB110 SS Dauer.

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